Sveisning av aluminium kan være en veldig lønnsom ferdighet for enhver hobbyist eller profesjonell sveiser. Gitt dets fremgang i industrier som bil, luftfart og bygg, er det nødvendig å vite hvordan man sveiser aluminium. Denne trinn-for-trinn guiden vil dekke grunnlaget, forskjellige teknikker og noen tips for å komme i gang. Vi skal også diskutere vanlige problemer du kanskje møter under denne prosessen.
Hva er Aluminiumsveising?
Aluminiumsveining henviser til prosessen med å samle to deler av aluminium sammen ved bruk av varme alene eller i kombinasjon med trykk. Å motsette andre metaller som stål, er det spesifikke metoder og overveigelser når det gjelder aluminiumsveining grunnet dets unike egenskaper. Aluminium er høygradig ledende og har en relativt lav smeltepunkt, noe som betyr at det tenderer til å forvrenges og sprakk lett hvis ikke behandlet riktig under fabrikasjonsprosesser. Man må lære hvordan man kan gjøre dette på best mulige måte, siden å beherske denne ferdigheten åpner dører for mange prosjekter hvor lettvægt med korrosjonsmotstand er ønskede kvaliteter utstilt av aluminium.
Hvorfor er det vanskelig å veie aluminium?
Veiking med aluminium stiller flere utfordringer:
Oksidering : Når aluminium blir utsatt for luft, danner det en oksidlager raskt. Dette laget smelter ved mye høyere temperaturer enn metallen seg selv, noe som kan føre til komplikasjoner under forsøk på fusjon gjennom velding. Svake knekter kan oppstå grunnet ufullstendig trangring forårsaket av ikke-sammenfusible oksider som allerede har dekket overflater som blir holdt tett sammen under høy trykk i lengre tid uten å bli utsatt for nok varme eller strømflyt for riktig binding mellom dem.
Varmeledningsevne : Den høye termiske ledningsevnen til aluminium lar det dissipere varme raskt unna området som veldes. Det kan gjøre det vanskelig å oppnå den nødvendige temperaturen på grunn av den raske kjøleffekten rundt knektsområdet forårsaket av høy fart av avstand mellom arbeidsstykker.
Lav smeltepunkt : Aluminium smelter ved en lavere temperatur enn stål, men dets oksidlager krever mye høyere temperaturer for å brytes. Det kan lett overhetes og føre til branngjennomslag.
Sammentrekning og forvrining : Den raske kjølegraden forbundet med aluminium forårsaker trekkinger og forvringer, noe som kompliserer svarmingsoperasjoner som krever nøyaktig varmekontroll.
Typer av Aluminiumsvarming
Det finnes flere teknikker som brukes i aluminiumsvarming. De vanligste inkluderer:
Gass Tungstens Buevarsling (GTAW/TIG): Denne metoden anses ofte som den beste når det gjelder å varsle aluminium, spesielt på tynde deler. TIG gir god varmekontroll og produserer renere varsler ettersom det ikke er nødvendig med fyllingsdraad som kan innføre forurensninger i fellessonen. En ikke-forbrukelig tungstenelektrode brukes mens skillegass, vanligvis argongass, bør benyttes.
Gass Metall Buevarsling (GMAW/MIG) : MIG-sveising er raskare og lettare å læra enn TIG og er dermed egnet for nybegynnarar. Det må kontrollerast på rett måte slik at det ikkje oppstår porøsitet under prosess på grunn av mangel på nok skjermingsgass eller dårlege dråpsfeedingsmekanismar som blir brukt. Forbrennbart elektrodetrå er nødvendig å bruka saman med skjermet metallgass som argon eller helium
Steg for å sveisa aluminium
•Begynne sveising: Begynn på ein ende og hald konstant fart og vinkel gjennom heile.
•Fyllmateriale: Legg til fyllermateriale etter behov for å sikre eit sterkt ledd.
•Varmekontroll: Pass på at varmen ikkje blir for varm og forvrengjer arbeidstykket.
Etter sveising
•Sjekk sveisen: Søk etter sprekker eller hull i sveisen.
•Rengjør sveisareia: Fjern slagg eller anna restar som er att etter sveising.
•Finish: Bruk egne verktøy for å glattast ut sveisen om det trengs.
Kva er nokre vanlege problem når aluminium blir sveismelt?
Selv med riktig teknikk kan du møte på vanskeligheter når du lerer aluminium:
Porøsitet :Minimiser dette problemet ved å bruke rene materialer og skjermingsgass korrekt, da porer kan svake lesettet.
Sprakkering :Sprakkering kan bli forårsaket av rask kjøling eller feil leseparametere. Forvarmingen av aluminiumet vil hjelpe til å redusere dette problemet.
For mye varme :Material overheting kan føre til hull i den leste delen. Dette kan forhindres ved å kontrollere varmeinnsats og fart.
Ufullstendig fusering :Dette skjer når oksidlageret ikke er rengjort godt nok eller varmeinnsatsen ikke var tilstrekkelig.
Konklusjon
Aluminiumsveining skiller seg fra å arbeide med andre metaller på grunn av dets unike egenskaper og krav. Å kjenne disse karakteristikene for aluminium, velge passende metoder for å forbine deler sammen ved å oppvarme dem til de smelter inn i hverandre, og følge nødvendige trinn riktig, vil gjøre det mulig for deg å oppnå sterke, høykvalitetsforbindelser. Å være oppmerksom på typiske feilundergangar under denne prosessen vil gi deg ferdighetene som trengs for å fullføre prosjektene dine vellykket, mens du øver oftere enn ikke med tiden og blir en ekspert i å håndtere aluminium som et metall under fabrikasjonsarbeid.