Totta kai, se voi kuulostaa monimutkaiselta, mutta todellisuudessa vetykyttäminen on vain toinen tapa, jota kotiajalla olevat vanhemmat käyttävät metaalimateriaalien osien yhdistämiseen. Tätä prosessia käytetään myös monissa teollisuudenaloissa — kaikista autojen valmistamisesta lentokoneiden rakentamiseen. On olemassa 3 perustyyppiä vetykyttämisestä, joita sinun pitäisi tuntea: Mig-kyttäminen ja Tig-kyttäminen sekä lopuksi myös MMA (Manual Metal Arc), jonka muutoin tunnetaan. Nämä voivat olla nimet, joita olet kuullut ennen, mutta jos ei, ei haittaa! Tässä artikkelissa tutustumme näihin erilaisiin vetykyttämisen menetelmiin ja kuinka ne toimivat, sekä antamme joitain pro-ihmetelmää, jotka voivat auttaa saamaan asiat kiinni oikein.
MIG on lyhenne metalli-inerttigas [liimauksesta]. Tämä tyyppi sisältää erityisen koneen, jonka kanssa sinun täytyy syöttää ohut särmä liimauskitaraasi. Liimaaja vain painaa laukaisinta ja käyttämällä sähköistä särmää hän vedostaa jatkuvan särmäelektroodin (tai kulutusmateriaalin), joka sulkee sen kaasun ylläpitämän arkkion avulla, joka virtaa yhden päässä liimauksen kärjestä yli 1000°C. Yhdessä nämä kaasut sulavat metalleja yhteen nopeasti. Ajattele kuuma liimakone, vain metallia varten!
Seuraava on Tig-lasaus, joka on nimi, joka kuvastaa Tungstseenigaasiolasaus. Tämä on puoliperinteinen menetelmä, koska kaikki ne toimivat saman periaatteella, joka on melko sama kuin Mig-lasauksessa, mutta tungstseetta käytetään sen sijaan, että käyttää jotain muuta. Tämä hypätys aloittaa sähköarkin (joka koostuu pääasiassa ionisoituneesta kaasusta), mikä aiheuttaa molempien osien samanaikaisen sulautumisen ja estää saasteiden kertymisen. Tällaista lasausta käytetään yleensä silloin, kun on oltava erittäin varovainen ja tarkka.
Tig-lasaus, tämä menetelmä käytetään yleensä tehtävässä, jossa se on tehtävä mahdollisimman siistiä ja tarkkaa. Esimerkiksi sitä käytetään usein lentokoneosien tai jopa hienon korujen muodostamiseen. Tig-lasauksen prosessi ei ole erityisen monimutkainen, mutta harjoittelemalla saat todella hyviä tuloksia. Yksi suuri asia on pitää kädet niin rauhallisina kuin mahdollista lasattaessa. On vaikea tehdä siistisiä lasoja, jos kätesi hälyttävät.
Yksi suurimmista sektoreista, jotka käyttävät MMA-liimauksen menetelmää, on rakennus- ja laivarahastointiala, jossa on elintärkeää saada vahvat metalliyhteydet. Vaikka tätä metodia pidetäänkin luotettavimpina kaikista, vaatii se kuitenkin jonkin verran taitoa. Kuin alku on menetelmä, jota käytetään MMA-liimauksessa. Tämän tekemisen yhteydessä syntyy höyry, jota joitakin liimaajia kutsuvat "arkkiin painamiseksi". Se höyry aiheuttaa metallin sulattumisen ja yhdistymisen.
Toisaalta Tig-liimaus olisi ideaali joillekin pienemmille yksityiskohtaisille työille, joissa tarvitset paljon enemmän tarkkuutta, kuten juwelierityössä tai pienien koneosien valmistuksessa. Ja MMA-liimaus on paras vaihtoehto sinulle, kun sinulla on iso hankkeen tehtävä ja toimintaesi edellyttää korkean vahvuuden liimauksia, kuten radan tai laivan rungon korjaus. Tämä mahdollistaa sinun valita oikea liimauksen tyyppi riippuen siitä, mikä hanke vaatii, antaen sinulle maksimaalisen hyödyn liimauksestasi.
Joitakin hyödyllisiä vinkkejä: Tuloksellinen henkilö, riippumatta siitä, mikä tyypin liimauksen valitset, tässä on joitakin arvokkaita vinkkejä, jotka voivat laittaa lisää dollareita pankkiin. Vaihe 1: Ennen kuin aloitat liimaamisen, varmista, että metallisi on kiva ja puhtaata. Tarvittaessa silo metalin pintaa juustoharja tai hiekka-paperilla poistaa kaikki rakkautta tai säröjä. Puhdasmmin pinta on paras tarjoamaan parempi kiilto liimauksessa ja vahvempi otus pinnien välillä.